| 关于加快我区充电桩建设、开放新能源汽车停车优惠的建议 |
| 编 号：第〔7〕号 | 所属类别：委员提案 |
| 提案人：刘克 | |
目前，我国电动汽车主流车型续驶里程已经达到300公里，一部分车型的续航里程已经在400公里以上。随着电池产业规模的不断扩大及新兴技术应用加快，动力电池的能量密度持续提升，成本不断下降，老百姓购买热情大涨。虽然目前我区电动汽车拥有份额不高，但是电动汽车走入寻常百姓家庭，将是2022年以及未来几年中的大趋势。就我区电动汽车续航充电硬件系统发展情况，相对滞后，还处于非常不完善的阶段。虽然智慧停车场的建设在区领导的关心下，加大了建设力度，但是真正投运后便捷效果还待定。 目前城区可补充电的地方少，并不能实行24小时补充电业务，且电价居高不下1.20元/KWH(成都，绵阳地区0.85-1.00元/KWh)。今后随着发展，老小区购买电动汽车的用户会面临充电难的问题，由于第三方充电费用高，背离了用户购买电动汽车的初衷，长期以往必将导致用户在老小区车库、公共场所等私自拉线充电的现象，不仅严重影响市容市貌，同时也带来了较大的安全隐患，严重阻碍了新能源电动汽车的市场发展，就目前面临的实际问题，建议： 一、加快完善充电设施建设规划，将充电基础设施专项规划纳入城乡建设规划中统筹考虑，科学布局，提高充电设施密度和广度。由政府牵头出台全区新建小区电动桩建设统一管理方案、老小区电动桩接入管理办法。 二、加快已有小区或指定公共场所充电桩建设，政府加强引导，对已建或在建的场所适时给予财政补贴，提高充电桩建设的积极性。 三、未来建设的小区或公共场所应在报建过程中将充电桩建设纳入审批规划中，并在验收时作为必备配套条件之一。 四、借鉴周边城市（绵阳、成都等）经验，由政府牵头引进专业化的充电能源管理公司，开发电桩专属APP软件，让电动车主随时可查寻到电桩位置及使用情况，就近续航。 五、吸引民营资本投资建设，从而降低政府前期投入，加快电桩布局 ，完善城市充电服务设施功能。 六、对公共停车场应开放新能源汽车免费停车等优惠措施。 |
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| 审查结果：已立案 | 信息公开：是 |
| 交办时间：2022年4月6日 | 是否重点：否 |
| 督办单位：区政府办公室 区委目标绩效办 | 牵头领导：梁皓 |
| 主办单位：区住建局 | 协办单位：区经信局 区行政执法局 区发改局 区外事公务中心 |
| 关于政协广元市朝天区七届二次会议第7号委员提案的回复 |
您提出的《关于加快我区充电桩建设、开放新能源汽车停车优惠的建议》（第〔7〕号）已收悉，现回复如下： 一、关于加快完善充电设施规划等事宜。根据部门职能职责划分，由我区经信部门负责编制该项规划。目前区经信局正根据朝天实际，研究启动编制充电设施规划及提出后续相关管理办法。 二、关于对已有小区或指定公共场所充电桩建设，政府加强引导，适当给予财政补贴等事宜。目前，我区已建成的居民住宅小区均统一规划建设了电瓶车集中充电设施，用电采取二维码扫码取电，汽车充电桩因小区场地和动力电供应等问题暂无法得到有效解决。城区公共场所充电桩设施点位分布在新建小区、供电所周边、景区周围，实行谁负责建设，谁负责经营管理。对于老旧小区，我局结合老旧小区改造项目，在其改造的过程中也适当考虑了电瓶车的充电问题，并根据实际情况增建充电桩设施。关于给予充电桩建设适当财政补贴事宜，因区财政财力问题，暂未给予资金安排和落实，目前充电桩建设资金来源主要为三个方面：一是由物业公司负责出资建设，主要是建设电瓶车集中充电设施；二是在老旧小区改造项目资金中统一安排；三是在市政基础设施建设项目中纳入项目总投资一并解决。 三、关于未来建设的小区或公共场所在报建中将充电桩建设纳入审批规划及验收事宜。为确保后续发展的需要，对未来建设的小区或公共场所，我局将会同相关部门在开展规划设计、规划方案评审、初步设计审查等相关环节时告知建设单位要将充电桩建设纳入规划，并经相关部门审批及验收。 四、关于借鉴周边城市经验，由政府引进专业化的充电能源公司对充电桩进行智能化管理事宜。因目前我区电动车拥有份额极低，现有充电设施使用率低，大多处于闲置状态，加之充电桩点位分散，不成规模，当下引进专业化公司进行管理，可能会造成资源浪费。待后续充电设施需求到一定规模，政府将适当考虑对充电桩进行智能化管理。 五、关于吸引民营投资建设，从而降低政府前期投入及完善城市充电服务设施功能等事宜。目前我局已引进民营资本参与投资建设充电设施，将其纳入朝天区旅游配套基础设施建设ppp项目中，目前该项目已开工建设。届时辖区内乡场镇、景区周边等节点的充电服务设施功能将得到大幅提升。 六、对公共停车场应开放新能源汽车年费停车等优惠措施。根据部门职能职责，由我区发改局、财政局、国资事务中心、行政综合执法局等相关部门提出新能源汽车年费停车等优惠措施方案。目前因我区新能源汽车极少，待后续新能源汽车停车频次达到一定规模，相关部门将根据朝天实际，研究提出停车优惠方案。 最后，感谢您提出的宝贵建议，希望今后一如既往关注朝天城市建设管理工作。 |
| (联系人：柴天力 联系电话：8322102) |
广元市朝天区住房和城乡建设局广元市朝天区经济和信息化局 广元市朝天区综合行政执法局广元市朝天区发展和改革局 广元市朝天区外事和公务服务中心 2022年10月31日 |
提案编号：2022年度第7号
领衔委员：刘克
关于加快我区充电桩建设、开放新能源汽车停车优惠的建议
近年来我国电动汽车产销量持续增长，稳居世界首位。
目前，我国电动汽车主流车型续驶里程已经达到300公里，一部分车型的续航里程已经在400公里以上。随着电池产业规模的不断扩大及新兴技术应用加快，动力电池的能量密度持续提升，成本不断下降，老百姓购买热情大涨。虽然目前我区电动汽车拥有份额不高，但是电动汽车走入寻常百姓家庭，将是2022年以及未来几年中的大趋势。就我区电动汽车续航充电硬件系统发展情况，相对滞后，还处于非常不完善的阶段。虽然智慧停车场的建设在区领导的关心下，加大了建设力度，但是真正投运后便捷效果还待定。
目前城区可补充电的地方少，并不能实行24小时补充电业务，且电价居高不下1.20元/KWH(成都，绵阳地区0.85-1.00元/KWh)。今后随着发展，老小区购买电动汽车的用户会面临充电难的问题，由于第三方充电费用高，背离了用户购买电动汽车的初衷，长期以往必将导致用户在老小区车库、公共场所等私自拉线充电的现象，不仅严重影响市容市貌，同时也带来了较大的安全隐患，严重阻碍了新能源电动汽车的市场发展，就目前面临的实际问题，建议：
一、加快完善充电设施建设规划，将充电基础设施专项规划纳入城乡建设规划中统筹考虑，科学布局，提高充电设施密度和广度。由政府牵头出台全区新建小区电动桩建设统一管理方案、老小区电动桩接入管理办法。
二、加快已有小区或指定公共场所充电桩建设，政府加强引导，对已建或在建的场所适时给予财政补贴，提高充电桩建设的积极性。
三、未来建设的小区或公共场所应在报建过程中将充电桩建设纳入审批规划中，并在验收时作为必备配套条件之一。
四、借鉴周边城市（绵阳、成都等）经验，由政府牵头引进专业化的充电能源管理公司，开发电桩专属APP软件，让电动车主随时可查寻到电桩位置及使用情况，就近续航。
五、吸引民营资本投资建设，从而降低政府前期投入，加快电桩布局 ，完善城市充电服务设施功能。
六、对公共停车场应开放新能源汽车免费停车等优惠措施。
目前，我国电动汽车主流车型续驶里程已经达到300公里，一部分车型的续航里程已经在400公里以上。随着电池产业规模的不断扩大及新兴技术应用加快，动力电池的能量密度持续提升，成本不断下降，老百姓购买热情大涨。虽然目前我区电动汽车拥有份额不高，但是电动汽车走入寻常百姓家庭，将是2022年以及未来几年中的大趋势。就我区电动汽车续航充电硬件系统发展情况，相对滞后，还处于非常不完善的阶段。虽然智慧停车场的建设在区领导的关心下，加大了建设力度，但是真正投运后便捷效果还待定。
目前城区可补充电的地方少，并不能实行24小时补充电业务，且电价居高不下1.20元/KWH(成都，绵阳地区0.85-1.00元/KWh)。今后随着发展，老小区购买电动汽车的用户会面临充电难的问题，由于第三方充电费用高，背离了用户购买电动汽车的初衷，长期以往必将导致用户在老小区车库、公共场所等私自拉线充电的现象，不仅严重影响市容市貌，同时也带来了较大的安全隐患，严重阻碍了新能源电动汽车的市场发展，就目前面临的实际问题，建议：
一、加快完善充电设施建设规划，将充电基础设施专项规划纳入城乡建设规划中统筹考虑，科学布局，提高充电设施密度和广度。由政府牵头出台全区新建小区电动桩建设统一管理方案、老小区电动桩接入管理办法。
二、加快已有小区或指定公共场所充电桩建设，政府加强引导，对已建或在建的场所适时给予财政补贴，提高充电桩建设的积极性。
三、未来建设的小区或公共场所应在报建过程中将充电桩建设纳入审批规划中，并在验收时作为必备配套条件之一。
四、借鉴周边城市（绵阳、成都等）经验，由政府牵头引进专业化的充电能源管理公司，开发电桩专属APP软件，让电动车主随时可查寻到电桩位置及使用情况，就近续航。
五、吸引民营资本投资建设，从而降低政府前期投入，加快电桩布局 ，完善城市充电服务设施功能。
六、对公共停车场应开放新能源汽车免费停车等优惠措施。
（ B ）类
| 广元市朝天区住房和城乡建设局 |
| 广元市朝天区经济和信息化局 |
| 广元市朝天区综合行政执法局 |
| 广元市朝天区发展和改革局 |
| 广元市朝天区外事和公务服务中心 |
关于2022年度第7号提案的回复
刘克委员：
您提出的《关于加快我区充电桩建设、开放新能源汽车停车优惠的建议》（第〔7〕号）已收悉，现回复如下：
一、关于加快完善充电设施规划等事宜。根据部门职能职责划分，由我区经信部门负责编制该项规划。目前区经信局正根据朝天实际，研究启动编制充电设施规划及提出后续相关管理办法。
二、关于对已有小区或指定公共场所充电桩建设，政府加强引导，适当给予财政补贴等事宜。目前，我区已建成的居民住宅小区均统一规划建设了电瓶车集中充电设施，用电采取二维码扫码取电，汽车充电桩因小区场地和动力电供应等问题暂无法得到有效解决。城区公共场所充电桩设施点位分布在新建小区、供电所周边、景区周围，实行谁负责建设，谁负责经营管理。对于老旧小区，我局结合老旧小区改造项目，在其改造的过程中也适当考虑了电瓶车的充电问题，并根据实际情况增建充电桩设施。关于给予充电桩建设适当财政补贴事宜，因区财政财力问题，暂未给予资金安排和落实，目前充电桩建设资金来源主要为三个方面：一是由物业公司负责出资建设，主要是建设电瓶车集中充电设施；二是在老旧小区改造项目资金中统一安排；三是在市政基础设施建设项目中纳入项目总投资一并解决。
三、关于未来建设的小区或公共场所在报建中将充电桩建设纳入审批规划及验收事宜。为确保后续发展的需要，对未来建设的小区或公共场所，我局将会同相关部门在开展规划设计、规划方案评审、初步设计审查等相关环节时告知建设单位要将充电桩建设纳入规划，并经相关部门审批及验收。
四、关于借鉴周边城市经验，由政府引进专业化的充电能源公司对充电桩进行智能化管理事宜。因目前我区电动车拥有份额极低，现有充电设施使用率低，大多处于闲置状态，加之充电桩点位分散，不成规模，当下引进专业化公司进行管理，可能会造成资源浪费。待后续充电设施需求到一定规模，政府将适当考虑对充电桩进行智能化管理。
五、关于吸引民营投资建设，从而降低政府前期投入及完善城市充电服务设施功能等事宜。目前我局已引进民营资本参与投资建设充电设施，将其纳入朝天区旅游配套基础设施建设ppp项目中，目前该项目已开工建设。届时辖区内乡场镇、景区周边等节点的充电服务设施功能将得到大幅提升。
六、对公共停车场应开放新能源汽车年费停车等优惠措施。根据部门职能职责，由我区发改局、财政局、国资事务中心、行政综合执法局等相关部门提出新能源汽车年费停车等优惠措施方案。目前因我区新能源汽车极少，待后续新能源汽车停车频次达到一定规模，相关部门将根据朝天实际，研究提出停车优惠方案。
最后，感谢您提出的宝贵建议，希望今后一如既往关注朝天城市建设管理工作。
您提出的《关于加快我区充电桩建设、开放新能源汽车停车优惠的建议》（第〔7〕号）已收悉，现回复如下：
一、关于加快完善充电设施规划等事宜。根据部门职能职责划分，由我区经信部门负责编制该项规划。目前区经信局正根据朝天实际，研究启动编制充电设施规划及提出后续相关管理办法。
二、关于对已有小区或指定公共场所充电桩建设，政府加强引导，适当给予财政补贴等事宜。目前，我区已建成的居民住宅小区均统一规划建设了电瓶车集中充电设施，用电采取二维码扫码取电，汽车充电桩因小区场地和动力电供应等问题暂无法得到有效解决。城区公共场所充电桩设施点位分布在新建小区、供电所周边、景区周围，实行谁负责建设，谁负责经营管理。对于老旧小区，我局结合老旧小区改造项目，在其改造的过程中也适当考虑了电瓶车的充电问题，并根据实际情况增建充电桩设施。关于给予充电桩建设适当财政补贴事宜，因区财政财力问题，暂未给予资金安排和落实，目前充电桩建设资金来源主要为三个方面：一是由物业公司负责出资建设，主要是建设电瓶车集中充电设施；二是在老旧小区改造项目资金中统一安排；三是在市政基础设施建设项目中纳入项目总投资一并解决。
三、关于未来建设的小区或公共场所在报建中将充电桩建设纳入审批规划及验收事宜。为确保后续发展的需要，对未来建设的小区或公共场所，我局将会同相关部门在开展规划设计、规划方案评审、初步设计审查等相关环节时告知建设单位要将充电桩建设纳入规划，并经相关部门审批及验收。
四、关于借鉴周边城市经验，由政府引进专业化的充电能源公司对充电桩进行智能化管理事宜。因目前我区电动车拥有份额极低，现有充电设施使用率低，大多处于闲置状态，加之充电桩点位分散，不成规模，当下引进专业化公司进行管理，可能会造成资源浪费。待后续充电设施需求到一定规模，政府将适当考虑对充电桩进行智能化管理。
五、关于吸引民营投资建设，从而降低政府前期投入及完善城市充电服务设施功能等事宜。目前我局已引进民营资本参与投资建设充电设施，将其纳入朝天区旅游配套基础设施建设ppp项目中，目前该项目已开工建设。届时辖区内乡场镇、景区周边等节点的充电服务设施功能将得到大幅提升。
六、对公共停车场应开放新能源汽车年费停车等优惠措施。根据部门职能职责，由我区发改局、财政局、国资事务中心、行政综合执法局等相关部门提出新能源汽车年费停车等优惠措施方案。目前因我区新能源汽车极少，待后续新能源汽车停车频次达到一定规模，相关部门将根据朝天实际，研究提出停车优惠方案。
最后，感谢您提出的宝贵建议，希望今后一如既往关注朝天城市建设管理工作。