| 关于朝天城区建设和交通组织问题的建议 |
| 编 号：第〔88〕号 | 所属类别：委员提案 |
| 提案人：刘兴文 | |
为此建议： 一、打通城区东向出入主动脉。建议拆除潜溪河大桥或结合该桥在潜溪河上修建水上“景观转盘路”（设计修建时既要考虑河道行洪，又要结合潜溪河水景观），建成右侧出城、左侧入城环线（沿潜溪河向雪溪洞景区方向），彻底解决城区出入，军师街、文昌路、政府街、明月路接口交通组织和大型车辆出入城区问题。 二、畅通城区微循环。一是通过建设充电桩或立体停车等多种方式在小中坝适度增设停车位，缓解停车难和拥堵问题；二是加强城管执法，严禁占道停车和占用人行道经营行为；三是加强公共交通信息化建设。建立实时抓拍、动态显示违章警示牌，震慑乱停乱放行为；四是将清风大道二段靠车站一侧人行通上3处变压设施立杆上架，还道于民，畅通人行道，缓解行人横穿马路潜在风险。 |
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| 审查结果：已立案 | 信息公开：是 |
| 交办时间：2019年5月5日 | 是否重点：否 |
| 督办单位：政府督查室 | 牵头领导：李治成 |
| 主办单位：区住建局 | 协办单位：区综合行政执法局 国网朝天分公司 |
| 关于政协广元市朝天区六届四次会议第88号委员提案的回复 |
您提出的《关于朝天城区建设和交通组织问题的建议》（第〔88〕号提案）收悉，现回复如下: 一、关于打通城区东向出入主动脉的建议。拆除潜溪河大桥或者修建“景观转盘路”，形成右侧出城、左侧入城环线，对改善城市交通，提升朝天城市形象意义重大。现因潜溪河大桥作为连接潜溪河两岸的要道，车流量较大，暂无拆除或者修建“景观转盘路”规划,并且该大桥是利用世界银行贷款维修加固后的大桥,根据世行项目管理规定,未经评估后的项目不允许拆除和改扩建。目前《北部新城控制性详细规划》正在编制，下一步我局将会同规划等相关部门作进一步研究，将其纳入规划中。 二、关于畅通城区微循环的建议。一是科学合理规划停放区域。目前已经衔接相关单位部门开放了时代广场、明月新城两个地下停车场相继投入使用，并对新开放的停车场和停车位进行统计，保证城区停车位配套设施满足朝天城市发展的需要。针对您提到的小中坝片区街面停车位问题，区综合行政执法局已经依法取缔中山街停车位15个、军师街停车位5个。另外五丁街、飞霞路和军师街的停车位是经过区委及相关部门统筹协调决定的，区综合行政执法局暂时无法取消其停车收费的规定，后期将根据城市发展需要，会进一步对设置不合理的停车位依法取缔。二是开展重点整治活动，把管理落到实处。区综合行政执法局将背街小巷、学校周边以及上下班高峰期易拥堵的街道纳入重点监管范围。认真落实定人、定点、定责的管理措施，监管车辆违规停放行为，通过点位监管和流动巡查有效结合，做到治理“无死角”，有效保证城区畅通的交通秩序。继续坚持严管重罚解决乱停乱放问题，区综合行政执法局严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》，加大对城区违停车辆的管理和处罚力度，维护良好的道路交通秩序。三是开展综合整治行动，对乱摆乱放，私拉乱接，占用城市公共场所设摊经营、堆放杂物，跨门占道经营等行为进行了综合治理，并安排专人定点值守，巩固整治成果，切实做到还道于民。四是关于清风大道二段变压设施上架问题，沿公路旁自检察院起至鑫地源新商业楼止，沿途共有三台箱式变压器，分别为检察院公变、汽车站公变、小中坝公变，这三台箱式配电变压器投运时间为2009年，因清风大道（原滨江路）道路改建，按区委政府要求将原架空线路入地，将原杆塔配变改为箱式配变，现三台箱变均是当时由台架式改为箱式配变的，这三台箱变主要负责箱变附近用户的电力供应，如需迁移主要存在两个问题，第一是变压器为箱式配变，属于地下电缆通道输送电力，进出箱变的电缆均通过地下电缆沟敷设，附近无其它电缆通道，且附近无适合箱变摆放的位置；第二是配变主要是为附近居民供电，如迁走或拆除，无法保证附近居民的用电问题。 最后，感谢您提出的宝贵建议，希望今后一如既往关注朝天城市建设管理工作。 |
| (联系人：雷踊 联系电话：13981279135) |
广元市朝天区住房和城乡建设局国网广元市电力公司朝天供电分公司 2019年11月5日 |
提案编号：2019年度第88号
领衔委员：刘兴文
关于朝天城区建设和交通组织问题的建议
近年来，在区委、区政府的坚强领导下，朝天经济社会各项事业持续快速发展，城市建设也发生了翻天覆地的变化，朝天城区虽小，但风景美如画。随着朝天经济社会发展，居民私家车拥有量迅速增加，加之外环线即将开通，届时朝天城区车辆通行量必将急剧增加，倍受外界和市民的广泛关注朝天城区建设、交通组织问题也会日益突出。目前存在的主要问题是：一是小中坝的中山街、五丁街、军师街、飞霞路等街道建设路面窄，停车位总体配置偏少，加之商业街区、医院、学校等城市功能多集中于此，致使这些街道交通拥堵现象严重。二是车辆乱停乱放现象普遍。军师街、中山街、飞霞路等街道在一侧划设了停车位的情况下，路面本身就不够宽，但是很多车主图方便随意在街边停车，致使这些道路成为“单行道、瓶颈街”，另外，同乐园部分公共区域车辆乱停乱放现象也十分突出。三是清风大道二段靠车站一侧人行通道不通畅。主要表现为汽车站、电力局、加油站附近的3处变压设施建设在人行通道上。沿途商铺多人流量大，行人经常会因绕过障碍物而横穿公路、人车争道。清风大道是朝天城区主要通行干道，沿途有大量各类车辆和行人无序行驶，随意停车、上下人，随意越线转弯调头，特别是节假日异常突出，此路段存在较大安全隐患。四是城区东向出入口通道建设不利于大流量和大型车辆通行。
为此建议：
一、打通城区东向出入主动脉。建议拆除潜溪河大桥或结合该桥在潜溪河上修建水上“景观转盘路”（设计修建时既要考虑河道行洪，又要结合潜溪河水景观），建成右侧出城、左侧入城环线（沿潜溪河向雪溪洞景区方向），彻底解决城区出入，军师街、文昌路、政府街、明月路接口交通组织和大型车辆出入城区问题。
二、畅通城区微循环。一是通过建设充电桩或立体停车等多种方式在小中坝适度增设停车位，缓解停车难和拥堵问题；二是加强城管执法，严禁占道停车和占用人行道经营行为；三是加强公共交通信息化建设。建立实时抓拍、动态显示违章警示牌，震慑乱停乱放行为；四是将清风大道二段靠车站一侧人行通上3处变压设施立杆上架，还道于民，畅通人行道，缓解行人横穿马路潜在风险。
为此建议：
一、打通城区东向出入主动脉。建议拆除潜溪河大桥或结合该桥在潜溪河上修建水上“景观转盘路”（设计修建时既要考虑河道行洪，又要结合潜溪河水景观），建成右侧出城、左侧入城环线（沿潜溪河向雪溪洞景区方向），彻底解决城区出入，军师街、文昌路、政府街、明月路接口交通组织和大型车辆出入城区问题。
二、畅通城区微循环。一是通过建设充电桩或立体停车等多种方式在小中坝适度增设停车位，缓解停车难和拥堵问题；二是加强城管执法，严禁占道停车和占用人行道经营行为；三是加强公共交通信息化建设。建立实时抓拍、动态显示违章警示牌，震慑乱停乱放行为；四是将清风大道二段靠车站一侧人行通上3处变压设施立杆上架，还道于民，畅通人行道，缓解行人横穿马路潜在风险。
（ A ）类
| 广元市朝天区住房和城乡建设局 |
| 国网广元市电力公司朝天供电分公司 |
关于2019年度第88号提案的回复
刘兴文委员：
您提出的《关于朝天城区建设和交通组织问题的建议》（第〔88〕号提案）收悉，现回复如下:
一、关于打通城区东向出入主动脉的建议。拆除潜溪河大桥或者修建“景观转盘路”，形成右侧出城、左侧入城环线，对改善城市交通，提升朝天城市形象意义重大。现因潜溪河大桥作为连接潜溪河两岸的要道，车流量较大，暂无拆除或者修建“景观转盘路”规划,并且该大桥是利用世界银行贷款维修加固后的大桥,根据世行项目管理规定,未经评估后的项目不允许拆除和改扩建。目前《北部新城控制性详细规划》正在编制，下一步我局将会同规划等相关部门作进一步研究，将其纳入规划中。
二、关于畅通城区微循环的建议。一是科学合理规划停放区域。目前已经衔接相关单位部门开放了时代广场、明月新城两个地下停车场相继投入使用，并对新开放的停车场和停车位进行统计，保证城区停车位配套设施满足朝天城市发展的需要。针对您提到的小中坝片区街面停车位问题，区综合行政执法局已经依法取缔中山街停车位15个、军师街停车位5个。另外五丁街、飞霞路和军师街的停车位是经过区委及相关部门统筹协调决定的，区综合行政执法局暂时无法取消其停车收费的规定，后期将根据城市发展需要，会进一步对设置不合理的停车位依法取缔。二是开展重点整治活动，把管理落到实处。区综合行政执法局将背街小巷、学校周边以及上下班高峰期易拥堵的街道纳入重点监管范围。认真落实定人、定点、定责的管理措施，监管车辆违规停放行为，通过点位监管和流动巡查有效结合，做到治理“无死角”，有效保证城区畅通的交通秩序。继续坚持严管重罚解决乱停乱放问题，区综合行政执法局严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》，加大对城区违停车辆的管理和处罚力度，维护良好的道路交通秩序。三是开展综合整治行动，对乱摆乱放，私拉乱接，占用城市公共场所设摊经营、堆放杂物，跨门占道经营等行为进行了综合治理，并安排专人定点值守，巩固整治成果，切实做到还道于民。四是关于清风大道二段变压设施上架问题，沿公路旁自检察院起至鑫地源新商业楼止，沿途共有三台箱式变压器，分别为检察院公变、汽车站公变、小中坝公变，这三台箱式配电变压器投运时间为2009年，因清风大道（原滨江路）道路改建，按区委政府要求将原架空线路入地，将原杆塔配变改为箱式配变，现三台箱变均是当时由台架式改为箱式配变的，这三台箱变主要负责箱变附近用户的电力供应，如需迁移主要存在两个问题，第一是变压器为箱式配变，属于地下电缆通道输送电力，进出箱变的电缆均通过地下电缆沟敷设，附近无其它电缆通道，且附近无适合箱变摆放的位置；第二是配变主要是为附近居民供电，如迁走或拆除，无法保证附近居民的用电问题。
最后，感谢您提出的宝贵建议，希望今后一如既往关注朝天城市建设管理工作。
您提出的《关于朝天城区建设和交通组织问题的建议》（第〔88〕号提案）收悉，现回复如下:
一、关于打通城区东向出入主动脉的建议。拆除潜溪河大桥或者修建“景观转盘路”，形成右侧出城、左侧入城环线，对改善城市交通，提升朝天城市形象意义重大。现因潜溪河大桥作为连接潜溪河两岸的要道，车流量较大，暂无拆除或者修建“景观转盘路”规划,并且该大桥是利用世界银行贷款维修加固后的大桥,根据世行项目管理规定,未经评估后的项目不允许拆除和改扩建。目前《北部新城控制性详细规划》正在编制，下一步我局将会同规划等相关部门作进一步研究，将其纳入规划中。
二、关于畅通城区微循环的建议。一是科学合理规划停放区域。目前已经衔接相关单位部门开放了时代广场、明月新城两个地下停车场相继投入使用，并对新开放的停车场和停车位进行统计，保证城区停车位配套设施满足朝天城市发展的需要。针对您提到的小中坝片区街面停车位问题，区综合行政执法局已经依法取缔中山街停车位15个、军师街停车位5个。另外五丁街、飞霞路和军师街的停车位是经过区委及相关部门统筹协调决定的，区综合行政执法局暂时无法取消其停车收费的规定，后期将根据城市发展需要，会进一步对设置不合理的停车位依法取缔。二是开展重点整治活动，把管理落到实处。区综合行政执法局将背街小巷、学校周边以及上下班高峰期易拥堵的街道纳入重点监管范围。认真落实定人、定点、定责的管理措施，监管车辆违规停放行为，通过点位监管和流动巡查有效结合，做到治理“无死角”，有效保证城区畅通的交通秩序。继续坚持严管重罚解决乱停乱放问题，区综合行政执法局严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》，加大对城区违停车辆的管理和处罚力度，维护良好的道路交通秩序。三是开展综合整治行动，对乱摆乱放，私拉乱接，占用城市公共场所设摊经营、堆放杂物，跨门占道经营等行为进行了综合治理，并安排专人定点值守，巩固整治成果，切实做到还道于民。四是关于清风大道二段变压设施上架问题，沿公路旁自检察院起至鑫地源新商业楼止，沿途共有三台箱式变压器，分别为检察院公变、汽车站公变、小中坝公变，这三台箱式配电变压器投运时间为2009年，因清风大道（原滨江路）道路改建，按区委政府要求将原架空线路入地，将原杆塔配变改为箱式配变，现三台箱变均是当时由台架式改为箱式配变的，这三台箱变主要负责箱变附近用户的电力供应，如需迁移主要存在两个问题，第一是变压器为箱式配变，属于地下电缆通道输送电力，进出箱变的电缆均通过地下电缆沟敷设，附近无其它电缆通道，且附近无适合箱变摆放的位置；第二是配变主要是为附近居民供电，如迁走或拆除，无法保证附近居民的用电问题。
最后，感谢您提出的宝贵建议，希望今后一如既往关注朝天城市建设管理工作。