| 关于解决朝天城区停车难问题的建议 |
| 编 号：第〔11〕号 | 所属类别：委员提案 |
| 提案人：李佳蔚 | |
一、现状 近年来，朝天区域经济的快速发展带动了全区机动车辆拥有量的迅速增长，但是城区公共交通的增长基本处于停滞状态，挂牌运营的出租汽车为空白，偶有营运的机动三轮车，城区交通依然依靠步行和私家车出行，与以人民为中心的发展思想不一致。 目前，城区汽车拥有量正以惊人的速度递增，汽车社会化、家庭化的趋势越来越明显，城区车辆的停放主要靠街道两旁的临时泊位，停车场地已经远远不能满足汽车量迅速增长的需要，“停车难”问题日趋明显和严重。 二、存在的问题 随着经济的发展，城区居民生活水平的日益提高和消费观念的转变，汽车迅速进入千家万户。汽车拥有量剧增，车位紧张问题突显。 （一）城区停车设施建设布局不尽合理。城区人口密集区域的停车场泊位不足，而且布局不合理。人口相对集中的老城区和大中坝行政中心，停车泊位非常紧缺，过去的城区建设中未能充分考虑停车设施，以至停车设施建设明显滞后于城市建设。 （二）城市停车设施建设方案够完善，城市管理治标不治本。 停车设施建设不足，在增加设施、疏导上下功夫不够，以罚代管，有增收营利之嫌，与增进民生福祉的发展根本目的背道而驰。 （三）城区公共交通建设不足，城区内已规划的公交线路鲜见车辆出现，城区内出行仍然存在问题。 三、建议对策 为切实解决朝天城区的停车难问题，建议由政府牵头，启动多部门联动机制，继续大力发展区内、区际公共交通系统建设，加大公共停车设施建设力度，扩大停车容量。 一是大力发展城区、城际公共交通建设，解决区内出行难问题。 二是在城区规划建设时见缝插针修建公共停车场，提高配建率。 三是政府、单位积极开放引导单位、部门的内部停车场所，缓解社会停车矛盾。 四是在不影响整体交通的前提下，增加在城区支路、次干道施划临时停车位，按要求设置明显标志和地面标线，方便沿线车辆停放。 |
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| 审查结果：已立案 | 信息公开：是 |
| 交办时间：2018年4月20日 | 是否重点：否 |
| 督办单位：政府督查室 | 牵头领导：李兆南 |
| 主办单位：区城管局 | 协办单位：区住建局 |
| 关于政协广元市朝天区六届三次会议第11号委员提案的回复 |
您在区政协六届三次会议提出的《关于解决朝天城区停车难问题的建议》已收悉，现结合我局职能将我局工作开展情况回复如下： 一、关于公共交通建设不足、城区出行难的问题 一是朝天城区现规划公交线路4条，公交车6辆。由于开通后，部分路段乘车人员较少甚至无人，为有效利用资源，现公交车主要在转盘路至雪溪洞景区、转盘路至大巴口社区等2条路线运行。二是为进一步方便群众出行，今年7月起，朝天城区投运出租车5辆， 用于缓解区内出行难问题。三是规划了明月大道二段农行门口、时代广场、清风大道一段信用社门口、龙门街行政中心楼下、龙门街行政中心对面、明月峡景区、雪溪洞景区等7处共享单车停放点，并投放了足量的共享单车，建议市民在城区内出行尽量选用绿色低碳方式，方便快捷又环保。 二、关于公共停车设施不足的问题 为加强朝天城区静态停车管理工作，我局已向区委呈送了《关于综合整治朝天城区停车秩序的建议方案》，方案对城区停车泊位资源利用、停车区域规划、静态停车管理、整治责任分工等方面作了报告。一是提高现有停车资源利用率，协调相关部门单位督促小中坝金牛府邸、明月新城、时代广场、朝天镇明月路居委会办公楼地下停车场尽快整治规范，发挥停车功能，缓解小中坝区域停车压力。二是大中坝临时停车场（靠陵江峰阁）处规划修建临时停车场即将投入使用，缓解大中坝行政区域停车压力。三是鼓励各单位、小区内部停车位进一步对外开放。四是立即对城区临时停车泊位长期停放的“僵尸车”进行了清理。五是采取疏堵结合，以疏为主的方式，解决乱停乱放问题。 三、关于在城区支路、次干道施划停车位的问题 经与相关部门积极对接，朝天城区支路、次干道道路狭窄，随着私家车保有量不断增大，施划临时停车位，不仅容易造成交通拥堵，还有碍观瞻，且不方便管理，城区支路、次干道不宜设置临时停车位。 四、下一步工作 一是进一步加强部门协调，挖掘停车资源，扩大车位供给能力。二是严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》，加强对城区违停车辆的管理。三是加强宣传与教育工作，使广大市民自觉遵守道路交通安全法律法规，给城区广大居民提供一个安全舒适的生活环境。 |
| (联系人：侯朕杰 联系电话：13398442021) |
广元市朝天区住房和城乡建设局 2018年9月25日 |
提案编号：2018年度第11号
领衔委员：李佳蔚
关于解决朝天城区停车难问题的建议
近年来，随着经济持续快速发展，我区交通运输业也得以迅速发展，汽车数量呈急剧增加态势。但与之配套的城区停车设施远远不能适应城区机动车数量的增长速度，朝天城区“停车难”问题日益凸显，已成为影响人民获得感、幸福感的民生问题。
一、现状
近年来，朝天区域经济的快速发展带动了全区机动车辆拥有量的迅速增长，但是城区公共交通的增长基本处于停滞状态，挂牌运营的出租汽车为空白，偶有营运的机动三轮车，城区交通依然依靠步行和私家车出行，与以人民为中心的发展思想不一致。
目前，城区汽车拥有量正以惊人的速度递增，汽车社会化、家庭化的趋势越来越明显，城区车辆的停放主要靠街道两旁的临时泊位，停车场地已经远远不能满足汽车量迅速增长的需要，“停车难”问题日趋明显和严重。
二、存在的问题
随着经济的发展，城区居民生活水平的日益提高和消费观念的转变，汽车迅速进入千家万户。汽车拥有量剧增，车位紧张问题突显。
（一）城区停车设施建设布局不尽合理。城区人口密集区域的停车场泊位不足，而且布局不合理。人口相对集中的老城区和大中坝行政中心，停车泊位非常紧缺，过去的城区建设中未能充分考虑停车设施，以至停车设施建设明显滞后于城市建设。
（二）城市停车设施建设方案够完善，城市管理治标不治本。
停车设施建设不足，在增加设施、疏导上下功夫不够，以罚代管，有增收营利之嫌，与增进民生福祉的发展根本目的背道而驰。
（三）城区公共交通建设不足，城区内已规划的公交线路鲜见车辆出现，城区内出行仍然存在问题。
三、建议对策
为切实解决朝天城区的停车难问题，建议由政府牵头，启动多部门联动机制，继续大力发展区内、区际公共交通系统建设，加大公共停车设施建设力度，扩大停车容量。
一是大力发展城区、城际公共交通建设，解决区内出行难问题。
二是在城区规划建设时见缝插针修建公共停车场，提高配建率。
三是政府、单位积极开放引导单位、部门的内部停车场所，缓解社会停车矛盾。
四是在不影响整体交通的前提下，增加在城区支路、次干道施划临时停车位，按要求设置明显标志和地面标线，方便沿线车辆停放。
一、现状
近年来，朝天区域经济的快速发展带动了全区机动车辆拥有量的迅速增长，但是城区公共交通的增长基本处于停滞状态，挂牌运营的出租汽车为空白，偶有营运的机动三轮车，城区交通依然依靠步行和私家车出行，与以人民为中心的发展思想不一致。
目前，城区汽车拥有量正以惊人的速度递增，汽车社会化、家庭化的趋势越来越明显，城区车辆的停放主要靠街道两旁的临时泊位，停车场地已经远远不能满足汽车量迅速增长的需要，“停车难”问题日趋明显和严重。
二、存在的问题
随着经济的发展，城区居民生活水平的日益提高和消费观念的转变，汽车迅速进入千家万户。汽车拥有量剧增，车位紧张问题突显。
（一）城区停车设施建设布局不尽合理。城区人口密集区域的停车场泊位不足，而且布局不合理。人口相对集中的老城区和大中坝行政中心，停车泊位非常紧缺，过去的城区建设中未能充分考虑停车设施，以至停车设施建设明显滞后于城市建设。
（二）城市停车设施建设方案够完善，城市管理治标不治本。
停车设施建设不足，在增加设施、疏导上下功夫不够，以罚代管，有增收营利之嫌，与增进民生福祉的发展根本目的背道而驰。
（三）城区公共交通建设不足，城区内已规划的公交线路鲜见车辆出现，城区内出行仍然存在问题。
三、建议对策
为切实解决朝天城区的停车难问题，建议由政府牵头，启动多部门联动机制，继续大力发展区内、区际公共交通系统建设，加大公共停车设施建设力度，扩大停车容量。
一是大力发展城区、城际公共交通建设，解决区内出行难问题。
二是在城区规划建设时见缝插针修建公共停车场，提高配建率。
三是政府、单位积极开放引导单位、部门的内部停车场所，缓解社会停车矛盾。
四是在不影响整体交通的前提下，增加在城区支路、次干道施划临时停车位，按要求设置明显标志和地面标线，方便沿线车辆停放。
（ B ）类
| 广元市朝天区住房和城乡建设局 |
关于2018年度第11号提案的回复
尊敬的李佳蔚委员：
您在区政协六届三次会议提出的《关于解决朝天城区停车难问题的建议》已收悉，现结合我局职能将我局工作开展情况回复如下：
一、关于公共交通建设不足、城区出行难的问题
一是朝天城区现规划公交线路4条，公交车6辆。由于开通后，部分路段乘车人员较少甚至无人，为有效利用资源，现公交车主要在转盘路至雪溪洞景区、转盘路至大巴口社区等2条路线运行。二是为进一步方便群众出行，今年7月起，朝天城区投运出租车5辆， 用于缓解区内出行难问题。三是规划了明月大道二段农行门口、时代广场、清风大道一段信用社门口、龙门街行政中心楼下、龙门街行政中心对面、明月峡景区、雪溪洞景区等7处共享单车停放点，并投放了足量的共享单车，建议市民在城区内出行尽量选用绿色低碳方式，方便快捷又环保。
二、关于公共停车设施不足的问题
为加强朝天城区静态停车管理工作，我局已向区委呈送了《关于综合整治朝天城区停车秩序的建议方案》，方案对城区停车泊位资源利用、停车区域规划、静态停车管理、整治责任分工等方面作了报告。一是提高现有停车资源利用率，协调相关部门单位督促小中坝金牛府邸、明月新城、时代广场、朝天镇明月路居委会办公楼地下停车场尽快整治规范，发挥停车功能，缓解小中坝区域停车压力。二是大中坝临时停车场（靠陵江峰阁）处规划修建临时停车场即将投入使用，缓解大中坝行政区域停车压力。三是鼓励各单位、小区内部停车位进一步对外开放。四是立即对城区临时停车泊位长期停放的“僵尸车”进行了清理。五是采取疏堵结合，以疏为主的方式，解决乱停乱放问题。
三、关于在城区支路、次干道施划停车位的问题
经与相关部门积极对接，朝天城区支路、次干道道路狭窄，随着私家车保有量不断增大，施划临时停车位，不仅容易造成交通拥堵，还有碍观瞻，且不方便管理，城区支路、次干道不宜设置临时停车位。
四、下一步工作
一是进一步加强部门协调，挖掘停车资源，扩大车位供给能力。二是严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》，加强对城区违停车辆的管理。三是加强宣传与教育工作，使广大市民自觉遵守道路交通安全法律法规，给城区广大居民提供一个安全舒适的生活环境。
您在区政协六届三次会议提出的《关于解决朝天城区停车难问题的建议》已收悉，现结合我局职能将我局工作开展情况回复如下：
一、关于公共交通建设不足、城区出行难的问题
一是朝天城区现规划公交线路4条，公交车6辆。由于开通后，部分路段乘车人员较少甚至无人，为有效利用资源，现公交车主要在转盘路至雪溪洞景区、转盘路至大巴口社区等2条路线运行。二是为进一步方便群众出行，今年7月起，朝天城区投运出租车5辆， 用于缓解区内出行难问题。三是规划了明月大道二段农行门口、时代广场、清风大道一段信用社门口、龙门街行政中心楼下、龙门街行政中心对面、明月峡景区、雪溪洞景区等7处共享单车停放点，并投放了足量的共享单车，建议市民在城区内出行尽量选用绿色低碳方式，方便快捷又环保。
二、关于公共停车设施不足的问题
为加强朝天城区静态停车管理工作，我局已向区委呈送了《关于综合整治朝天城区停车秩序的建议方案》，方案对城区停车泊位资源利用、停车区域规划、静态停车管理、整治责任分工等方面作了报告。一是提高现有停车资源利用率，协调相关部门单位督促小中坝金牛府邸、明月新城、时代广场、朝天镇明月路居委会办公楼地下停车场尽快整治规范，发挥停车功能，缓解小中坝区域停车压力。二是大中坝临时停车场（靠陵江峰阁）处规划修建临时停车场即将投入使用，缓解大中坝行政区域停车压力。三是鼓励各单位、小区内部停车位进一步对外开放。四是立即对城区临时停车泊位长期停放的“僵尸车”进行了清理。五是采取疏堵结合，以疏为主的方式，解决乱停乱放问题。
三、关于在城区支路、次干道施划停车位的问题
经与相关部门积极对接，朝天城区支路、次干道道路狭窄，随着私家车保有量不断增大，施划临时停车位，不仅容易造成交通拥堵，还有碍观瞻，且不方便管理，城区支路、次干道不宜设置临时停车位。
四、下一步工作
一是进一步加强部门协调，挖掘停车资源，扩大车位供给能力。二是严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》，加强对城区违停车辆的管理。三是加强宣传与教育工作，使广大市民自觉遵守道路交通安全法律法规，给城区广大居民提供一个安全舒适的生活环境。