| 关于充分发挥交通优势，助推朝天旅游快速发展的建议 |
| 编 号：第〔94〕号 | 所属类别：委员提案 |
| 提案人：孙泽浩 | |
特提出以下几点建议：一是在成都、西安、兰州、重庆、太原、郑州、昆明等大中城市采取各种宣传措施和营销手段，推销宣传朝天旅游景区，不断培育旅游客源地市场。二是做好西成客专朝天站、兰渝铁路羊木站的旅游商品门店、餐饮和商务酒店等业态规划培育与管理。三是做好两个车站到景区以及两处车站之间的客运线路规划、运营与管理。同时做好对游客的宣传、协调与服务工作，充分展示朝天形象。四是逐步完善车站的基础设施配套建设，持续加大投入，升级改造车站到景区间的交通等基础设施，在不断完善提升四大景区的硬件设施的同时注重加强服务水平努力，打造朝天旅游软实力。 |
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| 审查结果：已立案 | 信息公开：是 |
| 交办时间：2017年4月6日 | 是否重点：否 |
| 督办单位：政府督查室 | 牵头领导：李理 |
| 主办单位：区交通局 | 协办单位：区旅游局 |
| 关于政协广元市朝天区六届二次会议第94号委员提案的回复 |
您在区政协六届二次会议所提《关于充分发挥交通优势，助推朝天旅游快速发展的建议》（第94号）收悉，现将有关情况回复如下： 一、关于两车站到景区客运线路规划的建议 近年来，我局大力实施“交通先行”发展战略，交通综合运输体系不断完善，旅游交通网络建设也在同步加快。2013年，开通了城区至明月峡和雪溪洞城区旅游公交，今年7月，我们又成功开通21辆广元至明月峡、雪溪洞景区旅游直通车。按照交通运输部《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，我们将充分利用区位优势，主动对接过境重大交通干线，进一步扩大企业经营自主权，主动适应旅客个性化运输需求。一是积极推进高铁客运接驳运输，鼓励企业合作联营。二是科学优化运力结构，采取对景区延伸线路、加密班次等形式整合运力资源。三是建立旅游客运和旅游产业协调发展机制，拓展一批定制包车、商务专线、小型包车等多样化旅游客运服务模式。 二、关于完善车站基础设施配套建设的建议 我区交通运输行业在区委、区政府的坚强领导下，近年交通基础设施建设取得突破性发展。相继建成了青林汽车客运站、朝天旅游汽车客运站、川洞庵景区停车场、棋盘关枢纽汽车客运站等交通旅游项目，同时，川洞庵景区公路、大羊通道、中曾路等连接景区道路也得到全面改善。因兰渝铁路羊木站设计为货运中转站，无旅客车站规划，同时羊木汽车客运站目前能较好满足群众出行需求，升级改造暂缓实施。 下一步工作，我们将按照“运游结合”新思路，加快推进车站旅游配套设施建设。一是加快实施旅游停车场、卫生间、站前广场、安检通道等工程。二是全面提升交通换乘、调度、投诉、接待等旅游交通服务水平。三是创新发展“定制出行”和“点对点直达”等旅游客运，促进交通运输与旅游业融合发展。 |
| (联系人：孙文帮 联系电话：13981240661) |
广元市朝天区交通运输局 2017年10月17日 |
提案编号：2017年度第94号
领衔委员：孙泽浩
关于充分发挥交通优势，助推朝天旅游快速发展的建议
2017年，国家将陆续开通运营西成客专、兰渝铁路，将我区与成都、西安、兰州、重庆甚至是太原、郑州、昆明等大中城市的距离“拉近了”，我区基本具备了“通江达海”的条件。如何充分发挥交通和区位优势，助推朝天旅游发展，将交通优势转化为经济优势，从而深度融入关中—天水和成渝经济圈。
特提出以下几点建议：一是在成都、西安、兰州、重庆、太原、郑州、昆明等大中城市采取各种宣传措施和营销手段，推销宣传朝天旅游景区，不断培育旅游客源地市场。二是做好西成客专朝天站、兰渝铁路羊木站的旅游商品门店、餐饮和商务酒店等业态规划培育与管理。三是做好两个车站到景区以及两处车站之间的客运线路规划、运营与管理。同时做好对游客的宣传、协调与服务工作，充分展示朝天形象。四是逐步完善车站的基础设施配套建设，持续加大投入，升级改造车站到景区间的交通等基础设施，在不断完善提升四大景区的硬件设施的同时注重加强服务水平努力，打造朝天旅游软实力。
特提出以下几点建议：一是在成都、西安、兰州、重庆、太原、郑州、昆明等大中城市采取各种宣传措施和营销手段，推销宣传朝天旅游景区，不断培育旅游客源地市场。二是做好西成客专朝天站、兰渝铁路羊木站的旅游商品门店、餐饮和商务酒店等业态规划培育与管理。三是做好两个车站到景区以及两处车站之间的客运线路规划、运营与管理。同时做好对游客的宣传、协调与服务工作，充分展示朝天形象。四是逐步完善车站的基础设施配套建设，持续加大投入，升级改造车站到景区间的交通等基础设施，在不断完善提升四大景区的硬件设施的同时注重加强服务水平努力，打造朝天旅游软实力。
（ B ）类
| 广元市朝天区交通运输局 |
关于2017年度第94号提案的回复
孙泽浩委员：
您在区政协六届二次会议所提《关于充分发挥交通优势，助推朝天旅游快速发展的建议》（第94号）收悉，现将有关情况回复如下：
一、关于两车站到景区客运线路规划的建议
近年来，我局大力实施“交通先行”发展战略，交通综合运输体系不断完善，旅游交通网络建设也在同步加快。2013年，开通了城区至明月峡和雪溪洞城区旅游公交，今年7月，我们又成功开通21辆广元至明月峡、雪溪洞景区旅游直通车。按照交通运输部《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，我们将充分利用区位优势，主动对接过境重大交通干线，进一步扩大企业经营自主权，主动适应旅客个性化运输需求。一是积极推进高铁客运接驳运输，鼓励企业合作联营。二是科学优化运力结构，采取对景区延伸线路、加密班次等形式整合运力资源。三是建立旅游客运和旅游产业协调发展机制，拓展一批定制包车、商务专线、小型包车等多样化旅游客运服务模式。
二、关于完善车站基础设施配套建设的建议
我区交通运输行业在区委、区政府的坚强领导下，近年交通基础设施建设取得突破性发展。相继建成了青林汽车客运站、朝天旅游汽车客运站、川洞庵景区停车场、棋盘关枢纽汽车客运站等交通旅游项目，同时，川洞庵景区公路、大羊通道、中曾路等连接景区道路也得到全面改善。因兰渝铁路羊木站设计为货运中转站，无旅客车站规划，同时羊木汽车客运站目前能较好满足群众出行需求，升级改造暂缓实施。
下一步工作，我们将按照“运游结合”新思路，加快推进车站旅游配套设施建设。一是加快实施旅游停车场、卫生间、站前广场、安检通道等工程。二是全面提升交通换乘、调度、投诉、接待等旅游交通服务水平。三是创新发展“定制出行”和“点对点直达”等旅游客运，促进交通运输与旅游业融合发展。
您在区政协六届二次会议所提《关于充分发挥交通优势，助推朝天旅游快速发展的建议》（第94号）收悉，现将有关情况回复如下：
一、关于两车站到景区客运线路规划的建议
近年来，我局大力实施“交通先行”发展战略，交通综合运输体系不断完善，旅游交通网络建设也在同步加快。2013年，开通了城区至明月峡和雪溪洞城区旅游公交，今年7月，我们又成功开通21辆广元至明月峡、雪溪洞景区旅游直通车。按照交通运输部《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，我们将充分利用区位优势，主动对接过境重大交通干线，进一步扩大企业经营自主权，主动适应旅客个性化运输需求。一是积极推进高铁客运接驳运输，鼓励企业合作联营。二是科学优化运力结构，采取对景区延伸线路、加密班次等形式整合运力资源。三是建立旅游客运和旅游产业协调发展机制，拓展一批定制包车、商务专线、小型包车等多样化旅游客运服务模式。
二、关于完善车站基础设施配套建设的建议
我区交通运输行业在区委、区政府的坚强领导下，近年交通基础设施建设取得突破性发展。相继建成了青林汽车客运站、朝天旅游汽车客运站、川洞庵景区停车场、棋盘关枢纽汽车客运站等交通旅游项目，同时，川洞庵景区公路、大羊通道、中曾路等连接景区道路也得到全面改善。因兰渝铁路羊木站设计为货运中转站，无旅客车站规划，同时羊木汽车客运站目前能较好满足群众出行需求，升级改造暂缓实施。
下一步工作，我们将按照“运游结合”新思路，加快推进车站旅游配套设施建设。一是加快实施旅游停车场、卫生间、站前广场、安检通道等工程。二是全面提升交通换乘、调度、投诉、接待等旅游交通服务水平。三是创新发展“定制出行”和“点对点直达”等旅游客运，促进交通运输与旅游业融合发展。