| 关于统一规划交通道路，实现政企共赢的建议 |
| 编 号：第〔76〕号 | 所属类别：委员提案 |
| 提案人：刘林元 | |
为此建议：请政府在推行2017年重点工作中“一横三纵三环线”建设时，深度结合大唐集团拟开发的“罗圈岩”风电项目进行道路规划，尽量不搞重复建设，都是用国家的钱来投资，一定要尽量兼顾，同时还要考虑为后期风电旅游产业开发而规划道路，真正做到政府和企业在大项目上实现共建、共享、共赢，早日在朝天实现风电产业化。 |
|
| 审查结果：已立案 | 信息公开：是 |
| 交办时间：2017年4月6日 | 是否重点：否 |
| 督办单位：政府督查室 | 牵头领导：李理 |
| 主办单位：区交通局 |
| 关于政协广元市朝天区六届二次会议第76号委员提案的回复 |
您在区政协六届二次会议所提《关于统一规划交通道路，实现政企共赢的建议》（第76号）收悉，我局高度重视，立即责成相关人员办理，现将有关情况回复如下： 风电项目对公路的要求主要是大件运输的承重和转弯半径，与现行的公路建设标准不完全一致，而风电项目多位于山顶且人烟稀少之地，地形条件受限，工程造价高昂。近年来我区财力薄弱，无力承担相关建设费用。近年来区政府是采取补助基础设施资金的方式支持企业，对道路后期运营只有待项目落地，材料运输完成，再对原路进行改造。 |
| (联系人：王长明 联系电话：13981295665) |
广元市朝天区交通运输局 2017年10月12日 |
提案编号：2017年度第76号
领衔委员：刘林元
关于统一规划交通道路，实现政企共赢的建议
大唐公司在广元境内进行山地风电开发建设，但苦于山地风电建的交通设施落后，无法进行风电大件设备运输及通行，但让企业一进来开发就开山辟路，一是投资大负担不起，二是与政府基础设施建设规划不一致，难免造成无序开发，重复投资。
为此建议：请政府在推行2017年重点工作中“一横三纵三环线”建设时，深度结合大唐集团拟开发的“罗圈岩”风电项目进行道路规划，尽量不搞重复建设，都是用国家的钱来投资，一定要尽量兼顾，同时还要考虑为后期风电旅游产业开发而规划道路，真正做到政府和企业在大项目上实现共建、共享、共赢，早日在朝天实现风电产业化。
为此建议：请政府在推行2017年重点工作中“一横三纵三环线”建设时，深度结合大唐集团拟开发的“罗圈岩”风电项目进行道路规划，尽量不搞重复建设，都是用国家的钱来投资，一定要尽量兼顾，同时还要考虑为后期风电旅游产业开发而规划道路，真正做到政府和企业在大项目上实现共建、共享、共赢，早日在朝天实现风电产业化。
（ B ）类
| 广元市朝天区交通运输局 |
关于2017年度第76号提案的回复
刘林元委员：
您在区政协六届二次会议所提《关于统一规划交通道路，实现政企共赢的建议》（第76号）收悉，我局高度重视，立即责成相关人员办理，现将有关情况回复如下：
风电项目对公路的要求主要是大件运输的承重和转弯半径，与现行的公路建设标准不完全一致，而风电项目多位于山顶且人烟稀少之地，地形条件受限，工程造价高昂。近年来我区财力薄弱，无力承担相关建设费用。近年来区政府是采取补助基础设施资金的方式支持企业，对道路后期运营只有待项目落地，材料运输完成，再对原路进行改造。
您在区政协六届二次会议所提《关于统一规划交通道路，实现政企共赢的建议》（第76号）收悉，我局高度重视，立即责成相关人员办理，现将有关情况回复如下：
风电项目对公路的要求主要是大件运输的承重和转弯半径，与现行的公路建设标准不完全一致，而风电项目多位于山顶且人烟稀少之地，地形条件受限，工程造价高昂。近年来我区财力薄弱，无力承担相关建设费用。近年来区政府是采取补助基础设施资金的方式支持企业，对道路后期运营只有待项目落地，材料运输完成，再对原路进行改造。