| 关于优化沙曾路连接二专线交通组织方案并尽快实施的建议 |
| 编 号：第〔69〕号 | 所属类别：代表建议、批评和意见 |
| 提案人：张奎 | |
沙曾路连接广北二专线交通组织，一直未得到有效解决。目前连接二专线两个出入口均存在着下穿二专线的状况，连接出入口的道路也因地形限制造成路面偏窄。靠广元一侧出入口受下穿二专线限高限宽且弯道大的原因，无法通行中型以上车辆，靠朝天一侧出入口必须通过已达危桥等级的一座石桥。尽管如此，客运车辆、运输物资车辆都只能无奈选择从危桥通行，再横穿沙河场镇上沙曾公路，给人民群众生命财产安全造成极大隐患，也给沙河场镇的承载能力和管理带来诸多挑战。建议： 优化沙曾路连接二专线交通组织方案，沿沙河小学靠河堤一侧修建4.5米以上硬化路，采取上接交汇形式接入二专线，并尽快实施。 |
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| 审查结果：已审查 | 信息公开：是 |
| 交办时间：2017年3月1日 | 是否重点：否 |
| 督办单位：区委目标绩效办 区政府办公室 | 牵头领导：李理 |
| 主办单位：区交通局 |
| 关于广元市朝天区七届人大二次会议第69号代表建议的回复 |
您在区七届人大二次会议所提《关于优化沙曾路连接二专线组织方案并尽快实施的建议》（第69号）收悉，我局高度重视，立即责成相关人员办理，现将有关情况回复如下： 前期经与城乡规划局沟通协商，区城乡规划局在做场镇整体规划时就已将沙河场镇的交通组织，包括与二专线的连接通行方式进行了统筹规划（即沙曾路接上场镇外环线从现有二专线下穿，然后与规划改线的二专线平交），后期即将逐步实施。 |
| (联系人：宋爱萍 联系电话：13881260223) |
广元市朝天区交通运输局 2017年10月12日 |
建议编号：2017年度第69号
领衔代表：张奎
关于优化沙曾路连接二专线交通组织方案并尽快实施的建议
沙曾公路属省级公路。是沙河、鱼洞、临溪、曾家等乡镇群众出行的最重要道路，也是进入曾家山国家AAAA旅游景区主干线之一，一直以来发挥着巨大社会和经济作用。
沙曾路连接广北二专线交通组织，一直未得到有效解决。目前连接二专线两个出入口均存在着下穿二专线的状况，连接出入口的道路也因地形限制造成路面偏窄。靠广元一侧出入口受下穿二专线限高限宽且弯道大的原因，无法通行中型以上车辆，靠朝天一侧出入口必须通过已达危桥等级的一座石桥。尽管如此，客运车辆、运输物资车辆都只能无奈选择从危桥通行，再横穿沙河场镇上沙曾公路，给人民群众生命财产安全造成极大隐患，也给沙河场镇的承载能力和管理带来诸多挑战。建议：
优化沙曾路连接二专线交通组织方案，沿沙河小学靠河堤一侧修建4.5米以上硬化路，采取上接交汇形式接入二专线，并尽快实施。
沙曾路连接广北二专线交通组织，一直未得到有效解决。目前连接二专线两个出入口均存在着下穿二专线的状况，连接出入口的道路也因地形限制造成路面偏窄。靠广元一侧出入口受下穿二专线限高限宽且弯道大的原因，无法通行中型以上车辆，靠朝天一侧出入口必须通过已达危桥等级的一座石桥。尽管如此，客运车辆、运输物资车辆都只能无奈选择从危桥通行，再横穿沙河场镇上沙曾公路，给人民群众生命财产安全造成极大隐患，也给沙河场镇的承载能力和管理带来诸多挑战。建议：
优化沙曾路连接二专线交通组织方案，沿沙河小学靠河堤一侧修建4.5米以上硬化路，采取上接交汇形式接入二专线，并尽快实施。
（ B ）类
| 广元市朝天区交通运输局 |
关于2017年度第69号代表建议的回复
张奎代表：
您在区七届人大二次会议所提《关于优化沙曾路连接二专线组织方案并尽快实施的建议》（第69号）收悉，我局高度重视，立即责成相关人员办理，现将有关情况回复如下：
前期经与城乡规划局沟通协商，区城乡规划局在做场镇整体规划时就已将沙河场镇的交通组织，包括与二专线的连接通行方式进行了统筹规划（即沙曾路接上场镇外环线从现有二专线下穿，然后与规划改线的二专线平交），后期即将逐步实施。
您在区七届人大二次会议所提《关于优化沙曾路连接二专线组织方案并尽快实施的建议》（第69号）收悉，我局高度重视，立即责成相关人员办理，现将有关情况回复如下：
前期经与城乡规划局沟通协商，区城乡规划局在做场镇整体规划时就已将沙河场镇的交通组织，包括与二专线的连接通行方式进行了统筹规划（即沙曾路接上场镇外环线从现有二专线下穿，然后与规划改线的二专线平交），后期即将逐步实施。