| 关于加大对边远农村公路建设投入力度的建议 |
| 编 号：第〔12〕号 | 所属类别：代表建议、批评和意见 |
| 提案人：徐桂友 | 联名人：鄂亚梅 马兴金 |
为进一步加快公村公路建设，推进全区交通建设均衡发展，确保2020年全区同步实现小康，现提以下几点建议： 一是坚持统筹兼顾，合理规划布局，加大对偏远乡村通畅公路建设的投入力度和政策倾斜，优先解决部分群众生产生活资料进出无路的问题，逐步缓解广大群众出行难、过河难、过沟难等困难。 二是进一步加大农村断头路、产业路、联网路建设投入力度，将公路硬化适当向人口较为集中的聚居点延伸，让通村公路惠及多数群众，成为名副其实的致富路、幸福路。 二是进一步加大政策和项目争取力度，依照地理交通条件分类制定并逐步提供公路硬化补助标准，减轻农民负担。 三是进一步完善农村公路建设的养护机制，避免“重建轻养”现象。 |
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| 审查结果：已审查 | 信息公开：是 |
| 交办时间：2015年3月17日 | 是否重点：否 |
| 督办单位：区委目标绩效办 区政府办公室 | 牵头领导：甘兴礼 |
| 主办单位：区交通局 |
| 关于广元市朝天区六届人大五次会议第12号代表建议的回复 |
你们在区六届人大五次会议上《关于加大对边远农村公路建设投入力度的建议》（第12号建议）收悉，我局高度重视，立即组织相关人员核实办理，现将有关情况答复如下： 关于你们建议加大对边远农村公路建设投入力度事宜，一是在今后的通村公路规划过程中，根据实地情况调研，争取解决集中农户未通公路的问题；二是您所提到的加大农村断头路、产业路、联网路建设投入力度，根据国家政策，通村公路是指距离最近的乡道及以上干线公路连接村委会或村小或居民集聚区所在地（三者之一）的路线，你们所反映的这些路段暂不属于通村路修建指标下达区域，但我局会积极向上级主管部门争取，将公路硬化范围，适当向人口较为集中的聚居点延伸，惠及多数群众;三是关于提高硬化补助，由于我区属偏远山区，地理环境差，国家补助资金远远不够，加之朝天区财政力量薄弱，所以建设资金差口大，暂无力提高，因此，我局将积极向上级主管部门争取，考虑对偏远地区项目、资金的倾斜；三是建立长效养护机制，我局将责成养护部门对修建好的公路加强养护,避免“重建轻养”现象。 |
| (联系人：袁力 联系电话：13881250806) |
广元市朝天区交通运输局 2015年10月9日 |
建议编号：2015年度第12号
领衔代表：徐桂友
附议代表：鄂亚梅 马兴金
关于加大对边远农村公路建设投入力度的建议
近年来，我区交通建设取得明显成效，如曾家山、低山河谷地带改观较大，但偏远乡镇如大滩、柏杨、陈家、东溪河等公路建设滞后，个别村无通畅公路，群众行路难、过河难、过沟难还比较突出。主要表现在：一是邻县、邻乡、邻村之间的断头路较多，制约着农村经济发展，部分人还未能享受到交通带来的便利。如陈家乡天井村至柏杨乡坪台村、陈家乡至陕西安乐河镇、柏杨乡至陕西安乐河镇等诸如此类的断头路，影响了当地经济信息的交流和发展。二是公路现发展以通村委会为主，致使现农村产业发展、居住环境都在公路沿线，制约了未通公路但居住较为集中农户的发展。三是公路建设补助偏低，建设资金差口较大，一般每公里需农户集资10-15万元，增加了群众负担。四是已建好的硬化公路缺乏良好的养护，损坏情况严重。
为进一步加快公村公路建设，推进全区交通建设均衡发展，确保2020年全区同步实现小康，现提以下几点建议：
一是坚持统筹兼顾，合理规划布局，加大对偏远乡村通畅公路建设的投入力度和政策倾斜，优先解决部分群众生产生活资料进出无路的问题，逐步缓解广大群众出行难、过河难、过沟难等困难。
二是进一步加大农村断头路、产业路、联网路建设投入力度，将公路硬化适当向人口较为集中的聚居点延伸，让通村公路惠及多数群众，成为名副其实的致富路、幸福路。
二是进一步加大政策和项目争取力度，依照地理交通条件分类制定并逐步提供公路硬化补助标准，减轻农民负担。
三是进一步完善农村公路建设的养护机制，避免“重建轻养”现象。
为进一步加快公村公路建设，推进全区交通建设均衡发展，确保2020年全区同步实现小康，现提以下几点建议：
一是坚持统筹兼顾，合理规划布局，加大对偏远乡村通畅公路建设的投入力度和政策倾斜，优先解决部分群众生产生活资料进出无路的问题，逐步缓解广大群众出行难、过河难、过沟难等困难。
二是进一步加大农村断头路、产业路、联网路建设投入力度，将公路硬化适当向人口较为集中的聚居点延伸，让通村公路惠及多数群众，成为名副其实的致富路、幸福路。
二是进一步加大政策和项目争取力度，依照地理交通条件分类制定并逐步提供公路硬化补助标准，减轻农民负担。
三是进一步完善农村公路建设的养护机制，避免“重建轻养”现象。
（ B ）类
| 广元市朝天区交通运输局 |
关于2015年度第12号代表建议的回复
徐桂友、马兴金、鄂亚梅代表：
你们在区六届人大五次会议上《关于加大对边远农村公路建设投入力度的建议》（第12号建议）收悉，我局高度重视，立即组织相关人员核实办理，现将有关情况答复如下：
关于你们建议加大对边远农村公路建设投入力度事宜，一是在今后的通村公路规划过程中，根据实地情况调研，争取解决集中农户未通公路的问题；二是您所提到的加大农村断头路、产业路、联网路建设投入力度，根据国家政策，通村公路是指距离最近的乡道及以上干线公路连接村委会或村小或居民集聚区所在地（三者之一）的路线，你们所反映的这些路段暂不属于通村路修建指标下达区域，但我局会积极向上级主管部门争取，将公路硬化范围，适当向人口较为集中的聚居点延伸，惠及多数群众;三是关于提高硬化补助，由于我区属偏远山区，地理环境差，国家补助资金远远不够，加之朝天区财政力量薄弱，所以建设资金差口大，暂无力提高，因此，我局将积极向上级主管部门争取，考虑对偏远地区项目、资金的倾斜；三是建立长效养护机制，我局将责成养护部门对修建好的公路加强养护,避免“重建轻养”现象。
你们在区六届人大五次会议上《关于加大对边远农村公路建设投入力度的建议》（第12号建议）收悉，我局高度重视，立即组织相关人员核实办理，现将有关情况答复如下：
关于你们建议加大对边远农村公路建设投入力度事宜，一是在今后的通村公路规划过程中，根据实地情况调研，争取解决集中农户未通公路的问题；二是您所提到的加大农村断头路、产业路、联网路建设投入力度，根据国家政策，通村公路是指距离最近的乡道及以上干线公路连接村委会或村小或居民集聚区所在地（三者之一）的路线，你们所反映的这些路段暂不属于通村路修建指标下达区域，但我局会积极向上级主管部门争取，将公路硬化范围，适当向人口较为集中的聚居点延伸，惠及多数群众;三是关于提高硬化补助，由于我区属偏远山区，地理环境差，国家补助资金远远不够，加之朝天区财政力量薄弱，所以建设资金差口大，暂无力提高，因此，我局将积极向上级主管部门争取，考虑对偏远地区项目、资金的倾斜；三是建立长效养护机制，我局将责成养护部门对修建好的公路加强养护,避免“重建轻养”现象。